51看书网

繁体版 简体版
51看书网 > 抗日之兵王传说 > 四百二十七章 旅顺前哨战

四百二十七章 旅顺前哨战

章节错误,点此举报(免注册),举报后维护人员会在两分钟内校正章节内容,请耐心等待,并刷新页面。

四百二十七章 旅顺前哨战

12日至13日,该敌先后进占彰武及新立屯以东一线后,闻知锦州失守,因惧怕被歼,徘徊于彰武、新立屯之间,未敢继续前进,不但没有起到救援锦州的作用,反而为我军下步歼灭该敌造成了有利的态势。

随着锦州残敌的扫清,第一机械化集团军连续作战,以坦克和装甲车为先导,向着沈阳来援日军的背后进行猛烈穿插,至12月20日,日军久留米等三个师团五万人,被包围于彰武与新立屯之间,被围日军,已如落日残阳,被歼,只是时间问题了。

几乎在孙景福部与栗将军部在锦州围点打援的同时,第二机械化集团军王耀武部,与第二摩托化集团军林虎部向着大连快速挺进,一路过关斩将,日军纷纷溃退。(事实上,一路上的日军,大多是原华北方面军,知道中国军队厉害,所以压根就没有想到防守,一路向旅顺溃退而去)

如此一来,王耀武部与林虎部,几乎没有遇到什么抵抗,就推进到了大连附近。

旅顺军港始建清代,其实早在明代旅顺就设有水师营,由此出海巡哨,随着帝国主义不断侵入黄渤沿海。为加强旅顺口海上防务,从1880年至1890年10年间,清政府命北洋大臣李鸿章筹建北洋水师,经营旅顺港。在旅顺征民大扩航道,疏浚港湾、填海、筑炮台、建港池,使旅顺口成为当时世界闻名的军事要塞,并为五大军港之一。至1894年中日甲午战争,清政府在旅顺只经营了16年,随后的几十年由日俄分别侵占,1955年4月15日,中苏举行旅顺军港交接仪式,从4月16日起旅顺军港的防务由中华人民共和国掌管。现做为北海舰队的一处训练基地,西港正在进行扩建之中。

旅顺军港地处辽东半岛西南端,黄海北岸。港口门开向东南,东侧是雄伟的黄金山,西侧是老虎尾半岛,西南是巍峨的老铁山,周围环守旅顺港,天然形胜被誉为“天下奇观”。

在日军进驻旅顺港之后,修筑了大量的工事,将旅顺建设成为了日军在东北的重要军事基地,旅顺港的日军工事,很多都可以抵御二百毫米巨型榴弹炮的攻击,可谓是固若金汤。

旅顺港中,甚至还停着几艘残破的驱逐舰,在日军此时的情况下,也算是难能可贵的了。

以李学坤原本的命令,为了减少损失,让第二机械化集团军以包围为主,试探进攻,不断蚕食日军在旅顺港的阵地。

然而王耀武却是一员悍将,现在手下又有二十万机械化大军,正是意气风发之时,王耀武当即下令第二机械化集团军全线进攻。

震天的喊杀声和坦克引擎的咆哮声中,各个攻击部队犹如蛟龙般长驱直入地再次对日军阵地发动了进攻,数百辆坦克如一辆辆庞然怪兽,不断的冒着黑烟,向前方冲击。

这些驾驶坦克的驾驶坦克的士兵,多是各大院校的毕业生,经过几个月的培训,立即投入到了实战之中。

这些装甲兵们的表现极为出色,年轻人所特有的爱国热血弥补了他们因为实战不足而缺乏的经验,甚至比一些老兵更加无惧死亡。

硝烟滚滚,炮声隆隆,坦克部队一边前进一边向前开着炮,爆发出的弹火犹如瓢泼大雨,洒在了日军的阵地之上。

『加入书签,方便阅读』