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第九十一章 斯塔克的交易

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“而且,这不仅仅是价格的问题。

如此豪华,如此先进的船不在大西洋待着,跑到中国来,还要卖给我这个中国人,我怎么闻着满满的都是阴谋的味道啊。”赵大贵不由摇头。

“呵呵,那你可能是感冒了。”斯塔克却是滚刀肉,毫不在意。

“这船的来历肯定有问题,难道就不能说说?”

“多心了,买办先生。”

赵大贵想从斯塔克嘴里套点话,没想到这人看着纨绔,嘴上却是很紧,死活套不出什么东西。

到了最后,两人决定把这船的事情先搁置一下,先去看看别的船,再考察修船厂什么的。

赵大贵跟着斯塔克在港口转了一圈,斯塔克便介绍哪些土地可以拿下来,作为以后定期邮轮的专门停泊点,另外码头和仓库等附属设施怎么建造之类的,说得头头是道,极为专业。

赵大贵随口问拿下这些土地的价格,发现极为便宜,因为定期邮轮项目是英国人扶持的项目,只要缴纳一定的手续费,就能在港口这边圈上五六百亩土地,至于这笔钱,也就每亩五六元而已。

这还是港口,盯上这里的人多,到岛上的市区购地建房,地价还能便宜一半;如果是市区以外的广大荒地或农村土地,那更是跟白给似的。

另外,找水手和技术人员什么的,斯塔克拍着胸脯保证,不用惊动到总督那么高,自己就可以帮忙招募,只要赵大贵愿意给出足够的薪酬就行;就是买必要的机器设备什么的,他有亲戚刚好做这方面的生意,可以帮忙代购。

最后,斯塔克还带赵大贵到元港那边的英国人开的造船厂,让他进去考察一番。

香港这边是有新式的西方造船厂的,在鸦片战争结束后不久就建起来的,而且建起来后就造出蒸汽船,虽然只是小型的明轮木壳船,但在中国来说已经是杠杠的。

赵大贵暗自心动,问老板能否转让这造船厂,将人员带机器和地皮全部出售,结果这位英国老板出的价格离谱得高,看来是建厂不久,做着舒心,没多少转让生意的心思。

想了想,赵大贵只能作罢。

赵大贵跟着斯塔克四处转了一圈,心里大约有了数,最后才跟斯塔克告辞,约定过几天再商谈。

赵大贵虽然没来过香港,但并不是说没有人脉,怡和洋行等很多商行既在上海设有商行,香港这边也有总部,部分赵大贵结识的洋行职员和船长,有不少此时在香港的。

赵大贵便安排同来的五十多人休息,自己则拜访这些熟悉的洋人,打探这边的情况,特别是那艘先进得不可思议的铁壳船的来历。

打听一番后,赵大贵才知道这艘船的确有些猫腻。

原先这是一条英国海军部跟大西方铁道公司的造船厂预订的运兵船,结果在建造的途中就改变用途,变得越来越豪华,然后造船厂的设计师也不知道想什么,还给他附加很多新技术,如铁壳技术和螺旋桨推进技术什么的。

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